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公司称成立小贷公司还处于初审阶段,目的为了满足客户融资需求,通过利息来实现收入。这背后或许与公司的主业遭遇天花板,营收、净利润连续下滑有关。不过当下在金融去杠杆、强监管的背景下,进入小额贷款市场会是一个正确的选择吗?富森美不务主业玩“小贷”遭问询

隆基股份在半年报中提到,公司2019年上半年实现单晶硅片对外销售21.48亿片,同比增长183%,自用7.95亿片;实现单晶组件对外销售3193MW,同比增长21%,自用265MW;实现单晶电池对外销售712MW。公司计划单晶硅棒/硅片产能2021年底达到65GW,单晶电池片产能2021年底达到20GW,单晶组件产能2021年底达到30GW,其中硅片产能根据目前建设进度预计2020年底可达到65GW。

数据显示,截至6月底,河南全省银行业不良贷款余额为393.93亿元,不良率为1.68%。而在上年底,当地不良贷款余额还高达978.81亿元,不良率为2.3%。由此可见,该省上半年消化的不良贷款高达585亿元,降幅达到60%,不良率也大幅下降了0.62个百分点。此外,贵州省同期的不良率也比年初下降了0.2个百分点。

3)市场震荡,估值消化。上周转债跟随权益市场震荡下跌,估值小幅回升。从个券走势来看,转债连续两周有走弱迹象:首先是转债价格跌幅仅略低于平价跌幅,估值拉升对转债保护有限,因此上周转债指数的跌幅高于主要股指。其次是转股溢价率小幅拉升,但价格110-120元区间内的溢价率明显压缩,而这个区间也是前期拉估值的主力。最后是部分强势券仍在回调,福能、圆通等核心品种出现主动压估值的现象。转债近期走弱一方面是因为权益市场震荡调整,另一方面也是新券发行重启,供给压力逐渐显现。展望四季度,我们认为转债估值仍将震荡消化,短期仍以交易性机会为主。转债依旧建议两边配置,即低价券补涨思路,或高价低溢价券博弈正股弹性,行业重点关注成长、可选消费、券商等。

从2018年国家新能源补贴标准来看,油电混动车型没有补贴,插电式混动车型当续航里程大于50公里能够获得2.2万元国家补贴,而纯电动汽车最多可享受达5万元国家补贴,如果加上地方补贴,续航里程大于400公里的纯电动汽车,最高能获得近10万元补贴。这意味着,此前一直不推出插电和纯电车型的丰田错失政策红利。

责任编辑:程立来源:环球外汇网法国兴业银行(Societe Generale SA)表示,到明年年底,基准10年期美国国债收益率或将随着美国经济步入衰退而降至1.2%的纪录低点。但包括法国兴业银行等机构都认为,最近的乐观情绪是错误的法国兴业银行(Societe Generale SA)表示,到明年年底,基准10年期美国国债收益率或将随着美国经济步入衰退而降至1.2%的纪录低点。

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